汽車檢測設備行業開店潮愈加激烈
如今，汽車檢測設備服務領域也逐漸推出‘以養代修’的理念，從細節入手為客戶制定‘循環關懷、提前養護’計劃，例如設備養護更換提醒、定期上門保養計劃、標準操作的培訓等增值服務。有數據顯示，目前我國共有24000家4S店，40萬家在注冊汽修美容店，加上沒有注冊的，預計獨立售后汽修美容店的數量是85萬家。此外，隨著汽車檢測設備行業規模的迅速擴張，越來越多的從業者涌向獨立售后，汽修連鎖被認為是行業大勢所趨，加之政府政策對快修和品牌連鎖的鼓勵，后市場興起開店潮。
行業的開店潮愈加激烈，這也給汽車后市場的重要細分領域—汽車維修設備行業帶來了新的機遇。汽車維修設備行業有一個漫長的發展過程，面臨爆發中的汽車后市場，其發展趨勢又將是怎樣的呢？
國際上，汽車檢測設備企業非常多，但著名和具有行業影響力的企業，主要集中于德國、美國、意大利、法國等國家。如德國的博世、美國亨特、意大利科吉等。我國國產的汽車檢測設備經過多年布局與發展，已經具備了相當的規模和發展速度。
近兩年隨著國內設備制造商在產品質量、耐用性、可靠性、實用性以及技術創新等方面的快速提升，國產設備在市場占有率越來越高，并且逐漸攻克許多高端客戶；同時，外資制造商逐步放低姿態，開始尋求合作伙伴在華開設工廠。
不同于一般汽車零部件，汽車檢測設備由于專業性和售后需求等因素，傳統經銷商在流通渠道占據絕對地位目前行業內也有少部分廠家推直銷方式，這種方式會提高廠家利潤，但是這種做法會引發一個問題：由于沒有足夠的專業服務人員和銷售人員，無法提供及時高質量的服務給客戶，這樣必然會導致客戶抱怨，同時服務成本高，沒法和當地經銷商的服務人員去抗爭。到頭來，依然無法取得預期效果，最終影響公司產品品牌，影響到市場份額。
尤其隨著行業營銷和宣傳方式越來越短平化，企業的產品能夠更加貼近客戶，開拓更多獲客渠道，這個時候就會出現口碑盈利，“所以最終還是要靠自己產品的性能和服務贏得客戶”。推薦閱讀：
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在這個大數據、互聯網縱橫的時代，企業只有不斷創新才能發展，產品只有獲得客戶認可才能獲得市場占有率。
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